ディーラーのオイル交換時期は良い悪い別にして疑問ですよね。メーカーが15000kmでちょっと前までディーラーが5000km時で今は3000km時。オイルの質も良くなっているはずなのに。
逆にgd1のフィットの場合たしかメーカーが4万キロか6万キロ時にcvtオイル交換。でもほとんどのディーラーは作業せずジャダー。営業マンも知らずに販売するのでユーザーの泣き寝入り。
余談ですが数年前、東海エリアでは有名な白い家のアバルト。新車紹介してユーザーに販売。納車1年3000kmくらいにテールに水入り保証でディーラーで入庫したときにミッションオイルお客に交換進めて交換させた。ユーザーも疑問に思い私に相談。私もおかしいと思ったので販売担当に電話。そしたら
他担当マン「交換した方がしないよりいいですよね。」って。
私「じゃープリウス500kmしか走ってなくておばさんにエンジンオイル進める?それ詐欺っぽくない?」
担当者「あなたとは分かり合えない」と、、、。
白い家のサービス売上目標値行くまでのエグイこと。新車から最初の車検、基本30万程度とはよく聞きます。何をそんなに交換するのやら。
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