日本のAA相場は、中古車輸出相場の上に
成り立っていると考えます。
日本の「買い」のパワーなど知れています
ので、輸出相場を抑えることは必須と考えます。輸出がなければ7,8年落ちの10万キロ
なんてみんな相場はケタですよ(笑)
日本の車はあらゆる所へ出ていきますが、
それぞれの国で規制があります。
年式や事故歴をみたり、登録を見たり、
製造年をみたり…
商用車限定であったり、乗用でも4WDだけ
であったり…
それらの各国の需要と規制と税制を
総合計算されたのが輸出相場ですから
それを紐解けば、狙いの車種の正しい
相場が見えてくるのではないでしょうか?
そのツールにこのユーストカーは必須
です(笑)
質問なんですが、最近の新車越えや、
中古でもあり得ない価格(日本人が考えるうえでですが…)、
これは実際、輸出されて現地で販売される
価格を知れば、納得できると思います。
プラドやプレミオ、ランクル、ハイエースバンなど、
いったい最終小売りされる価格は現地で、
いくらぐらいなのか知りたいです。
1000万越えなんかザラと聞いたことも…
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